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Unsere Preisgestaltung orientiert sich am Umfang der erbrachten Leistung aus den Arbeitsstunden der Ausbilder, den Kosten für Neukäufe von Ausstattungen (Motorboot, Motor, Beamer, Software, Druckerzeugnisse, Kursraumausstattung, Ausstattung der Fahrschulboote), Reparaturen, Raummieten und Liegeplatzkosten sowie Abgaben an Verbände und Berufsgenossenschaft nebst Versicherungen und Steuern. In unseren Kurspreisen ist die jeweils geltende Mehrwertsteuer in Höhe von 19% und bei den Buchartikeln mit 7% enthalten.
Eine seriöse Schule stellt ihren Fahrschülern ein gut ausgerüstetes Fahrzeug zur Praxisausbildung bereit. Dabei sind die Kosten für die regelmäßige Wartung nicht zu unterschätzen. Die Frage sollte nicht zuerst nach den Preisen, als vielmehr nach dem Angebot der Gesamtleistung gestellt werden. Wie viele Fahrstunden sind im Preis inbegriffen? Wie umfangreich ist die Theorieausbildung? Welche zusätzlichen Lernmöglichkeiten bietet die Ausbildungsstätte? Die Summe dieser Kosten ist letztendlich ausschlaggebend für die Preiskalkulation.
- So gilt als Faustregel:
- Überzeugen Sie sich bei der Auswahl Ihrer Ausbildungsstätte über
- deren Ausstattung,
- die Anzahl der Fahrstunden
- auf welchem Boot(wie alt, wie ausgestattet usw.),
- wie sind die Ausbilder ausgebildet,
- wie die Schulungsräume ausgestattet,
- findet eine gut strukturierte Theorieausbildung als Grundlage für die Praxisausbildung statt?
- Vergleichen Sie bitte nur Angebote mit gleichem Leistungsangebot. Aus dem Reiserecht kennen Sie wahrscheinlich die Pflicht zur Leistungsbeschreibung, leider ist den Angeboten der “Sportbootschulen” diese eher nicht zu entnehmen. Der Gesetzgeber, als oberster Verbraucherschützer, macht keine klaren Vorgaben für die Ausbildungsstätten. Damit fehlt jegliche Transparenz für den Kunden. Ein Vergleich ist deshalb kaum möglich. Seit November 2010 besteht nun aber die Möglichkeit über Qualitätssicherungsmaßnahmen in der Ausbildungsstätte, durch Anwendung der DIN ISO 29990, Transparenz herzustellen.
- Transparenz des Angebots durch das Qualitätsmanagementsystems der DIN ISO 29990 - wir verpflichten uns zur Einhaltung der Richtlinie!
Unsere Ausbildung ermöglicht Ihnen den qualifizierten Umgang mit Booten und Yachten auf den Wassersportrevieren.
Sie erwerben während der Ausbildung Kenntnisse und Fertigkeiten, die Ihrer Segel- oder Motorbootcrew die sichere Schiffsführung garantieren.
Wie der Volksmund sagt: „Wir sitzen alle im selben Boot“. Die Crew mit ihrem Schiffsführer bildet eine Gefahrengemeinschaft in der die Schiffsführung, im Sinne der seemännischen Sorgfaltspflicht, mit ihren Entscheidungen für die Sicherheit der an Bord befindlichen Personen verantwortlich ist. Um so wichtiger ist eine qualifizierte und vollständige Ausbildung zu allen Sportbootführerscheinen. Häufig erkennt der “Wassersportneuling” die Notwendigkeit der Führerscheine als überflüssiges Übel, verbunden mit einem scheinbar unnötigen Lernaufwand eher, als die Erfordernis zur Ausbildung. Die Wichtigkeit der Ausbildung hat der Gesetzgeber durch die Führerscheinpflicht aus gutem Grunde festgelegt. Unser Ausbildungszeitrahmen berücksichtigt die Komplexität der Fachbereiche Seemannschaft, Navigation, Wetter- und Schifffahrtsrecht. Nur eine vollständige Vermittlung des aufwendigen Prüfungsstoffes ermöglicht Ihnen später die richtige Entscheidung. Meine verantwortungsbewussten Ausbildungsphilosophie ermöglicht, in spannender Weise, die Themenbereiche erfolgreich zu lernen.
Die langjährigen Erfahrungen möchte ich gerne an Sie als zukünftigen Sportbootfahrer weitergeben.
Ich lade Sie zu einer meiner Ausbildungen recht herzlich ein.
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